特斯拉近日宣布，因为零部件供应短缺，其柏林超级工厂将在 1 月 29 日至 2 月 11 日期间暂停大部分汽车生产工作。

　　近期红海航道危机，特斯拉成为因此事件中断生产的公司。其他公司如宜家也警告交货将延迟。此次工厂中断生产给特斯拉带来了更多压力。

　　特斯拉还因拒绝签署集体谈判协议而与瑞典工会 IFMetall 发生劳资纠纷，并引发北欧地区许多工会的同情罢工。

　　11 月 24 日，挪威铝业和能源公司 Hydro 子公司 Hydro Extrudes 的工会工人停止为特斯拉电动汽车产品生产零部件。这些工人都是瑞典工会 IF Metall 的成员。特斯拉未回应有关 Hydro Extrudes 罢工是否会影响产量的请求。

　　特斯拉表示，柏林超级工厂的生产将于 2 月 12 日全面恢复。但公司未回应哪些零部件短缺的细节问题，也未回应届时将如何恢复生产。

　　近几个月来，欧洲的汽车制造商和分析师都警告称，整个电动汽车行业的销售增长速度并没有预期的那么快。一些业内公司下调价格，试图提振受经济不确定性影响的市场需求。